Så byggdes Dynastar Jibb Park !

I juli 2003 startade schakt och markarbeten och anläggningen var klar i slutet på november. Tyvärr var det en väldigt mild inledning på vintern så åkningen parken kunde inte starta förrän i början på januari.

Översiktskarta (455 kB)

Nedanstående bilder beskriver bygget.

Bilder 26/12-2003

Nu är det nära! Parken är färdigställd och snökanonerna är på plats. Vi har kört snökanonerna i två dagar och nu väntar vi på ytterligare kyla för att kunna börja åka. Kyla är utlovad till veckan så förhoppningsvis kan vi börja åka efter nyår.

Topp

Mitt

Bilder 10/10-2003

Nu är mark och schakt arbeten i princip klara. Lite arbete återstår med att att gräva igen kabel och rör diken samt att sätta upp belysning.

Belysning


Nu är belysningsarmaturen monterad på stolpar. Inom kort kommer den att sättas upp.

Topp


Den senaste månaden har toppen och avstigningen färdigställts. Tämligen omfattande arbete som har krävt sprängning och fyllning.


Strax nedanför toppen.

Strax ovanför mittparti


Den övre delen är nu färdigställd. Bilden är tagen strax ovanför mittpartiet.

Mittparti, kabel och rör dike


En förutsättning för att kunna åka i parken är en snökanonanläggning. I början på oktober påbörjade vi arbetet med att lägga 400 m rör samt elkabel. Arbetet skall vara klart i slutet på oktober, lagom till kylan kommer.

Avslutning


Under september har också avslutningen färdigställts.

Utbyggnad pumpkapacitet


Sedan tidigare är Nolbybacken den mest snösäkra anläggningen efter ostkusten. Vi bygger nu ut pumpkapaciteten ytterligare för bl.a. det ökade behovet i parken. Vi får nu kapacitet för att lägga snö motsvarande 50 lastbilslass i timmen.

Bilder 31/8-2003

Topp


På toppen krävs mycket fyllning. På denna bild från i slutet på augusti kan man se att avverkning har gjorts men att det fortfarande krävs mycket massor för att få parken åkbar.

Mitt


Ca 250 m är färdig. Denna bild visar mittpartiet som är ca 50 m bred och jämn som ett salsgolv.

Avslutning


Även avslutningen är till stora delar färdig. Här smalnar det av och passagen blir ca 30 m bred.